Faydalı məsləhətlər

İlk yol velosipedini necə seçmək olar?

Pin
Send
Share
Send
Send


Hamar asfalt yollarda sürətli gəzintidən zövq almaq üçün ilk yol velosipedinizi almağa qərar verdinizmi? Yaxın gələcəkdə peşəkar bir velosipedçi olmağı planlaşdırmırsan, onda peşəkar və ya yarı peşəkar bir modelə yüz minlərlə rubl xərcləmək az məna daşıyır, ucuz bir yol velosipedi almaq kifayətdir.

Ancaq dərhal qeyd etmək lazımdır ki, həqiqətən ucuz yol motosikletləri tapa bilməzsiniz, məsələn, 10-15 min rubl üçün onlar sadəcə mövcud deyildir. Fakt budur ki, sürücülər ümumiyyətlə tamamilə cahil olan və velosipeddən uzaq olan, 2 amortizator, disk əyləci və parlaq rəngli motosikletə bənzəyən böyük birinə ehtiyacı olanları, hətta ucuz satın almırlar. Yarış velosipedləri sürəti, velosipedin yüngülliyini və yüksək keyfiyyətli qoşmaları dəyərləndirən insanlar tərəfindən alınır, belə bir velosipedin çox ucuz ola bilməyəcəyi aydındır. Çox sürətli sürücülərin qiyməti 30.000 rubldan başlayır. Ən ucuz yol qrupu Shimano Tourney A070 tərəfindən ağır bir çərçivə və ötürmə olan bir model üçün.

Yəqin ki, pul sizin üçün asan deyil, buna görə də maksimum fayda ilə xərcləmək lazımdır. Bu yazıda məhdud büdcəsi olan və eyni zamanda əyləncəli və boş yerə pul xərcləməyinizi düşünməyən yaxşı, nisbətən ucuz bir yolçu əldə etmək istəyənlərə tövsiyələr verəcəyik. Belə bir atıcı ən azı 40 min rubla başa gələcək, əlbəttə ki, 25 min rubl üçün ala biləcəyiniz tək sürət modelini axtarmırsınızsa. Burada, digər mallarda olduğu kimi, velosipedin dəyəri nə qədər çox olsa, bir o qədər yaxşıdır. Doğrudur, bu ifadə müəyyən bir istehsalçının tərkibinə aiddir, əgər başqasını götürsəniz, qiymətlər əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər və daha da keyfiyyətli, daha az keyfiyyətli avadanlıqla təchiz oluna bilər. Buna görə istehsalçının seçiminə də ciddi yanaşmaq lazımdır.

Lakin, ilk növbədə, ucuz bir yol yolçusunun hansı avadanlıqlara sahib olacağını nəzərdən keçirəcəyik, sonra istehsalçı barədə qərar verəcəyik və əlbəttə ki, sizə müəyyən modelləri və onların qiymətini izah edəcəyik.

1. Ucuz bir magistralın çərçivəsi

Çərçivə, xüsusilə sürətli velosipedlər üçün hər hansı bir velosipedin ən vacib elementidir. Çəkənlər üçün ən vacib olan velosipedin sürət xüsusiyyətləri əsasən ondan asılıdır.

Karbon çərçivələri ən yaxşı hesab olunur, ancaq yalnız çox bahalı olanlar onlarla təchiz olunmuşdur, buna görə də onları bu yazıda nəzərdən keçirməyəcəyik. Çox vaxt büdcə yollar çəkisi və karbon gücü baxımından daha aşağı olan bir alüminium bir çərçivədə edilir.

Ağırlığı azaltmaq üçün boru kəsmə texnologiyası istifadə olunur ki, bu da böyük və yüngül yüklü bölgələrdə boruların fərqli bir hissəsini nəzərdə tutur. Böyük bir yük daşımayan yerlərdə kəsiyi azaltmaqla güc xüsusiyyətlərini pozmadan çəki azaldılmasına nail olurlar. Döşəmə texnologiyası və çərçivənin xüsusiyyətlərini yaxşılaşdıran digər texnologiyalar yalnız aşağıda danışacağımız böyük tanınmış istehsalçılar tərəfindən istifadə olunur.

Ən ucuz alüminium yol relsləri, məsələn, 30 min rubl dəyərində olan STARK Peloton 700.1, boruları qabaqcıl texnologiyalar olmadan hazırlanmış (yandırma, hidroformasiya və s.) Sadə bir alüminium ərintisi çərçivəsinə əsaslanır, müvafiq olaraq bu yarış üçün bir az ağırdır. Sürəti sevənlər üçün ağır bir velosiped almaq çox arzuolunmazdır, ümumiyyətlə yeni, yüngül bir velosiped almaqla başa çatır, çünki çərçivəni dəyişdirmək faydasızdır, çox xərc tələb edir.

Buna görə məhdud bir büdcə olsa belə, dərhal müasir texnologiyalardan istifadə edərək hazırlanmış yüksək keyfiyyətli işıq çərçivəsi olan markalı led satın almaq daha yaxşıdır. Eyni zamanda, zamanla təkmilləşdirilə bilən bir bədən dəstinə qənaət edə bilərsiniz.

Bəzən daha ucuz olanlar normal bir polad bir çərçivədə tapılır, bu da çox ağırdır, buna görə də bir yol yolu üçün tövsiyə edilmir. Normal istehsalçılar bu cür çərçivələr yaratmırlar, adi poladdan hazırlanmış bir çərçivədə şok görsən, satın alma. Başqa bir şey xrom molibden alaşımlı poladdır. Bu vəziyyətdə poladın gücü əhəmiyyətli dərəcədə artır, bu da artıq boruların divarlarını düzəltməyə imkan verir və bununla da çəkisini azaldır. Onlara xrom ulduz çərçivələri də deyilir - əla seçimdir. Ağırlığı daha da azaltmaq üçün xromol çərçivələr, alüminium olduğu kimi dartılmışdır. Beləliklə, çərçivədəki yazını və ya üçlü büzülmüş kromolyasiya kataloqundakı xüsusiyyətləri görsəniz - satın ala bilərsiniz, bu üçbucaqlı xrom borular deməkdir.

2. Çəngəl

Bütün yol motosikletlərində çəngəl yastıqsızdır. Sərt bir çəngəl, köhnəlmə çəngəllərindən fərqli olaraq yellənməyə enerji almır və daha az çəkiyə malikdir.

Tanınmış istehsalçılardan təxminən 40 min rubl dəyərində olan ilk həvəskar sinif sürücülərindən danışırıqsa, onlarda bir çəngəl ümumiyyətlə alüminiumdur - ən yaxşı seçim deyil, amma birincisi üçün pis deyildi. Bundan əlavə, zaman keçdikcə karbonla əvəz edilə bilər.

Təxminən 60 min rubla başa gələn orta sürətdə həvəskar motosikletlərdə, bir qayda olaraq, birbaşa fabrikdə bir karbon çəngəl quraşdırılır, nəinki az çəkiyə malikdir, həm də kifayət qədər hamar olmayan asfalt üzərində gəzərkən mikrobribrasiya qabiliyyətinə malikdir. Bu, velosipedçinin əlindəki vibrasiya yükünü azaltmaqla rahatlığı artırır. Beləliklə, böyük bir orta sinif almaq imkanınız varsa, dərhal satın alın, təcrübəsiz sürücülər üçün ideal bir seçimdir, çünki yalnız daha yaxşı bir çəngəl deyil, həm də bir ötürücü və şin var.

3. Ötürmə

Magistral ötürmə, yüksək sürət üçün kəskinləşən, çəkisi aşağı olan ulduzların digər dişli nisbətlərində dağ ötürülməsindən fərqlənir. Sürət, etibarlılıq, davamlılıq, işin ağırlığı və ağırlığı baxımından fərqlənən müxtəlif səviyyələrdə və qiymətlərdə də qruplar mövcuddur.

Bir təcrübəsiz yarışçı üçün ən yaxşı qiymət / keyfiyyət nisbətini təmin edərkən, məsələn, kifayət qədər dişli, etibarlılıq və işin aydınlığına sahib olan Shimano Tiagra və ya Sram Apex-i seçən daha yaxşıdır.

Shimano Claris və ya Sora kimi giriş səviyyəli sürücülük, çox məhdud büdcəsi olanlar üçün uygundur. İlk led üçün - yaxşı bir seçim, Shimano 2300 və ya Tourney A070-dən daha yaxşıdır, bundan əlavə, zaman keçdikcə onu Shimano Tiagra və ya Sram Apex, ya da hətta yüksək dərəcəli Shimano 105 ilə əvəz etmək olar.

4. Təkərlər

Təkərlər yarış velosipedi üçün də çox vacibdir. Digər modellərlə müqayisədə yol yolları daha kiçik qalınlığa malikdir, yalnız 23-28 mm.

Həvəskar motosikletlər kamera ilə təkərləri olan clincher təkərlər ilə təchiz olunmuşdur. Çarxın kənarında şinlərin onlara yapışmasına imkan verən tərəflər var. Jantlar alüminium, karbon lif və ya poladdan hazırlanmışdır. Ən ümumi seçim alüminium jantlardır, onlar ucuz və olduqca etibarlıdır.

Jantlar fərqli profil yüksəkliklərinə malikdir. İlk velosiped üçün ən uyğun olan ən yaxşı seçim, hündürlüyü 40 - 80 mm olan aşağı profilli jantlardır.

5. Sükan və yəhər

Bir yarış velosipedinin yəhəri dar və uzundur. Kiçik bir genişlik, aktiv pedal zamanı daxili budların sürtülməsini azaldır və böyük bir uzunluq, hərəkət zamanı pelvisin hərəkətinə imkan verir, eyni nöqtələrdə sıxılmağına mane olur. Aşağı qiymətli giriş səviyyəsində və orta mənzilli sürücülərdə oturacaq yeri ümumiyyətlə alüminiumdur, zaman keçdikcə bir karbonla əvəz edilə bilər, kiçik asfalt pozuntularından pelvis və onurğaya olan mikrovibrasyonların təsirini azaldacaqdır.

Yol velosiped təkəri xüsusi bükülmüş formaya malikdir, bu da velosipedçini baş əyməyinə minimal müqavimət göstərən üfüqi bir mövqe ilə təmin edir. Sükan çarxının üstündən tutaraq daha dik bir mövqe əldə edə bilərsiniz.

6. Pedallar

Çox vaxt yol velosipedləri fabrikdə pedallarla təchiz olunmur və ya ucuz platformalı velosipedlərlə təchiz olunur. Bu, bir yol velosipedini satan bir çox velosipedçinin əvvəllər başqa bir yolçu olduğuna görədir, buna görə də bunun üçün uyğun xüsusi ayaqqabı və əlaqə pedalı var. Kontakt pedallar çəkmələri xüsusi bir kilidlə tutur və yalnız pedalı basmağa deyil, daha sürətli sürətlənməyə imkan verir. Beləliklə, bu sizin ilkinizdirsə, əlbəttə ki, velosipeddə olmadıqları təqdirdə ayaqqabı və əlaqə pedalı almalı olacaqsınız.

7. Yol velosiped istehsalçıları

Böyük bir miqdar pul saymasanız, onda böyük bir marja alan ən hiyləgər markalara diqqət yetirməməlisiniz, onların ən sadə yol yarışçıları da çox bahadır. Digər tərəfdən, istehsalçı öz gücünü azaltmadan çəkisini azaltan boru kəsmə və hidroformasiya kimi çərçivələrin istehsalında müasir texnologiyalardan istifadə etmirsə, belə bir istehsalçı seçməməlisiniz.

Magistral üçün əla bir marka seçərkən, keyfiyyətli marka istehsal edən və markası üçün böyük bir marj almayan tanınmış istehsalçılara diqqət etmənizi məsləhət görürük. Çex markası AUTHOR burada fərqlənir, əgər onların yol səyahətlərinin qiymətini digər dünyaca məşhur markalarla müqayisə etsək, Müəllif daha aşağı qiymətə sahib olacaq. Eyni zamanda, AUTHOR-un ibtidai və orta həvəskar sinifləri çox yüksək keyfiyyətli və yüngül alüminiumdan, üç qat vurulmuş çərçivələrdən yığılmışdır.

8. Ucuz bir yolçu üçün bir model seçmək

İndi istehsalçıya qərar verdiyinizi və hansı cihazın axtardığınız cihazla təchiz olunacağını bildiyinizdən sonra düzgün modeli tapmaq çox asan olacaq. Aşağıda satın almağı tövsiyə etdiyimiz ucuz yol motosikletləri, habelə Sankt-Peterburqdakı onlayn mağazalarda onların təxmini qiymətini göstərdiyiniz nümunələr var. Bütün qiymətlər cari ilin modelindədir, ötən illərin modelində 10-30% arasında layiqli endirimlər tapa bilərsiniz.

8.1. Həvəskar orta sinif yol yarışçıları.

Daha əvvəl dediyimiz kimi, təcrübəsiz həvəskarlar yol velosipedlərinin orta həvəskar sinifinə üstünlük verməlidirlər. AUTHOR yol yarışçılarına tövsiyə edirik: AURA XR, AURA 44, onların dəyəri təxminən 60 min rubl, onlarda həvəskar yarışlarda iştirak edə bilərsiniz və ya sadəcə yoldaşlarınızla şosse boyunca səyahət edə bilərsiniz.

Onlar yüngül alüminium üçqatlı çərçivəyə yığılmış və etibarlı 20 pilləli SHIMANO Tiagra ötürücü ilə təchiz olunmuşdur, bu da velosipedçinin sürətli sürət qazanmasına və magistral yolun istənilən hissəsində asanlıqla saxlanmasına kömək edir. Çəngəlin lələkləri karbon lifindən hazırlanmışdır ki, bu da onun gücünü artırır, çəki azaldır və magistral yolda olan mikrobribrasiyadan nəmlənməyə imkan verir.

AURA 44, asfalt yol ilə etibarlı əlaqə saxlayan, yüksək keyfiyyətli 28 mm qalınlığında Kevlar şinləri - VITTORIA Zaffiro Pro kevlar 700 x 28c olan, 9,4 kq ağırlığında olan sırf bir yol velosipedidir.

Aura XR, velosiped çarpmasına doğru bir addımdır, 33 mm qalınlığa çatan çarpaz tipli təkərləri olan bir yol velosipedidir, palçıq boşluqları və disk əyləcləri var. Standart bir yol velosipedindən fərqli olaraq, Aura XR təkcə magistralda məşq etmək və sürmək üçün deyil, həm də kirli yollarda sürmək üçün uygundur.

8.2. Həvəskar yol yarışçıları giriş səviyyəsi.

Məhdud büdcəsi olan yeni başlayanlar üçün, alüminium bir çərçivədə velosipedləri üç qatlı AUTHOR AURA 33 və AURA 22. Bu böyük olanlarda karbon avadanlığı yoxdur, buna görə zamanla çəngəl və oturacaq yerini karbon olanlara dəyişdirməyi məsləhət görürük ki, bu da mikrobribrasiyanı azaldacaq və çəki biraz azalacaq.

AURA 33, 49 min rubla başa gəlir, mülkiyyətində olan 18 sürətli ötürücü və ilkin yol sinif Sora'nın SHIMANO açarları ilə təchiz olunmuşdur, bu da velosipedçinin sürətli sürət qazanmasına və magistralda asanlıqla saxlanmasına kömək edir. Sürücülük zamanı təhlükəsizlik etibarlı Tektro R313 əyləcləri ilə təmin edilir. Diametri 28 düym olan təkərlər Vittoria Zaffiro eni 28 mm olan şinlərdə, əla sürüşmə və yaxşı dartma xüsusiyyətlərinə malikdir.

AURA 22 40 min rubla başa gəlir, daha 21 büdcə ötürülməsini fərqləndirir, buna baxmayaraq 21 sürəti dəyişdirmək üçün hazırlanmışdır, lakin zaman keçdikcə daha inkişaf etmiş birinə, məsələn Tiagra ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Üstünlüyü, üç qatlama ilə yüngül bir çərçivədir, buna görə sürəti düşünənlər üçün satın almağı tövsiyə edirik, lakin soyuducu velosiped üçün kifayət qədər pul yoxdur.

Çərçivə ölçüsü

Velosiped, xüsusilə də yol velosipedini seçərkən ən vacib məqam. Səhv seçilmiş hətta keyfiyyətli velosiped belə, uzun məsafələrə rahat getməyinizə imkan vermir.

Çərçivənin ölçüsünü seçmək üçün sadə bir üsul oturacaq borusunun hündürlüyüdür. Bunu etmək üçün cədvəldən istifadə edin. Ən dəqiq metod deyil, ən əlverişlidir.

Şəkil mənbəyi: kant.ru

Daha incə, peşəkar bir çərçivə seçimi üçün istifadə edin xüsusi velosiped çərçivə kalkulyatoru. Vaxt sərf etməli və bütün ölçmələri etməlisiniz, amma buna dəyər.

Yol velosipedi nədir və onun xüsusiyyətləri

Performans baxımından yol yolu yarış avtomobili ilə müqayisə edilə bilər. Yolda belə bir velosiped sürmək əzabdır, lakin hamar asfalt yolda yarışmaq bu ən yaxşı seçimdir. Sürət baxımından yol velosipedləri ən sürətli olanlardandır.

Shosser yaxşı bir yolda maksimum sürətlə sürdüyü üçün "həbs olunur". Təkərlər nazikdir, şinlər səkkiz atmosferə qədər şişirilir, asfalt və şinlər arasında minimal sürtünmə üçün. Çərçivə, təkərlər, sükan çarxları mümkün qədər yüngüldür. Velosipedin ümumi kütləsi 5 kq-dır. Sərt və səviyyəli bir səthdə ən yaxşı geri dönməyə nail olmaq üçün heç bir yastığı yoxdur. Buna görə, "şosse" pis yollarda və xüsusilə də yoldan kənar yollarda gəzintilər üçün ən yaxşı seçim deyil. Lakin yüksək sürət bu xəyali narahatlığı tamamilə kompensasiya edir.

Beləliklə, öz xüsusiyyətlərində bir yol velosipedi uyğundur:

  • Velosiped sürməyi və yüksək sürəti sevənlər,
  • xüsusi örtülmüş cığırlara minməklə məşğul olan insanlar
  • bu uzun və sürətli sürücülük üçün ən yaxşı seçimdir (yollar uyğun olduqda). Məsələn, bir dəstək maşını ilə uzun bir tur üçün. Böyük və ağır yüklərin daşınması üçün yolçu uyğun deyil.

Yol velosipedi aşağıdakı struktur xüsusiyyətlərə malikdir:

  • Çərçivənin və digər komponentlərin yüngül çəkisi,
  • "Qoçun buynuzu" şəklində sükan. Bunun sayəsində gəzinti rahatlığı hətta güclü baş əymək şəraitində də yaxşılaşır,
  • Yüngül dar təkərlər,
  • Ön çəngəl, eyni zamanda velosipedi yüngül və davamlı edən karbon lifindən hazırlanmışdır.
  • Kulonlar yoxdur
  • Müasir versiyalarda, dəmir çərçivələrin istehsalı üçün istifadə edilmir. Çərçivələr karbon lifindən və alüminium ərintilərindən hazırlanmışdır,
  • Kişi və qadın seçimləri ölçüləri çox fərqlidir,
  • Bir qayda olaraq, yol yolu dağ velosipedləri və kommutasiya üçün nəzərdə tutulmuş modellər üçün tipik baqaj daşıyıcı qurğularla təchiz olunmur. Bu o deməkdir ki, bir velosiped alarkən eyni zamanda içərisində lazımlı əşyaları yerləşdirmək üçün bir çanta almağa diqqət etməlisiniz.

Bu tip velosipedin üstünlükləri aşağıdakılardır:

  • yüksək sürət
  • yüngül çəki, estetik görünüş.

  • səki keyfiyyətinə həssaslıq səbəbindən məhdud seçim,
  • gündəlik məşq üçün yararsızdır.

Bir yol velosipedi almağa getməzdən əvvəl, son seçim etmək üçün aşağıdakı nüanslara diqqət yetirin:

  • İstəməyə hazır olduğunuz pul miqdarı. Axı, sadəcə bir velosiped almaq kifayət deyil. Bütün alətlər və ləvazimatları, avadanlıq və ehtiyat hissələri dəsti,
  • Hansı variantın sizin üçün üstünlük verdiyinə qərar verin: mağazada velosipedin peşəkar montajı və ya özünü yığma. Bu, öz təcrübənizdən asılıdır.

Yol velosipedini seçmək - nə axtarmaq lazımdır

Seçim etməzdən əvvəl nəzərə alınması lazım olan ilk şey, potensial sahibin antropometrik xüsusiyyətlərinə uyğun olmasıdır. Hər şeydən əvvəl, bu böyümədir, çünki çərçivə seçimi bu göstəriciyə əsaslanır. Seçim asanlığı üçün bir insanın boyu (sm) və çərçivənin ölçüsü (sm) arasındakı əlaqəni göstərən xüsusi ölçülü masalar hazırlanmışdır. Masanın əksər alıcılar üçün olduqca uyğun olmasına baxmayaraq, "uyğun" zərər verməyəcəkdir. Qeyri-standart bir rəqəmi olan və eniş zamanı fərdi narahatlıq keçirən insanlara aiddir. Seçim etməzdən əvvəl bir neçə modeli sınamaq məsləhətdir və sonra narahat hisslərə səbəb olmayan birini seçin. Break-giriş arzu olunan bir prosedurdur, buna görə mümkünsə laqeyd edilməməlidir.

Cədvəldə göstərilən məlumatların həqiqətlə uyğunluğunu yoxlamaq üçün daha bir seçim metodundan istifadə edin:

  • Yol velosipedini düz qoyun, saxlayın
  • Çərçivənin yuxarı borusunun üstündə dayanın ki, ayaqları arasında olsun,
  • Çərçivədən qasığa qədər minimum məsafə 60 mm, optimal 100 mm (şaquli yerləşdirilmiş xurma bu əraziyə sərbəst keçməlidir),
  • Qasıq ilə çərçivə arasındakı boşluq çox böyükdürsə, daha böyük birini sınayın. При слишком малой величине промежутка попробуйте меньшую модель.

Есть и другие характеристики для выбора, помимо ростовки:

  • Сядьте на байк, поглядите на втулку переднего колеса. Проекция втулки должна примерно приходиться на середину корпуса. Если этого нет, то, или шоссейный велосипед не соответствует вашему росту, или седло отрегулировано неверно,
  • Седло велобайка должно быть отрегулировано так, что нога в нижнем положении должна быть расположена почти прямо. При этом достигается оптимальная для шоссейника посадка корпуса: около 90 градусов,
  • Əllərinizin sükan arxasında sərbəst dayandığına diqqət yetirin. Əyləc qollarına çətinliklə gələ bilsəniz, yol velosipedi sizin üçün çox uzun, seçim uğursuzdur, daha qısa bir model axtarmalı olacaqsınız,
  • Sükan çarxının eni təxminən çiyinlərin eninə uyğun olmalıdır.

Eyni prinsipə əsasən, uşaq nümunələri seçilir. Uşaqlar üçün xüsusi masalar var, lakin onlar həmişə uşağın həqiqi böyümə sürətinə uyğun gəlmir. 3-4 il müddətində bir yol velosipedi almaq məsləhətdir. Hər il bir seçim etmək olduqca bahalı bir işdir.

Yol velosipedləri üçün əlavə aksesuarların alınması

Bu da vacib bir məqamdır, belə ki, onlar yolda atı təmin edəcəklər:

  • Bir dəbilqə lazımdır, çünki magistral yolda sürmək təpələr və ölkə yollarından daha təhlükəlidir,
  • Diz yastıqları olan dirsək yastıqları velosipedçini yıxılarkən qoruyur,
  • Əlcəklər - sükan çarxında daimi sürtünmə səbəbindən qarğıdalı doldurmağa imkan verməyin,
  • Sırt çantası Onun seçimi şəxsi əşyaların yerləşdirilməsi üçün lazımdır, çünki yol velosipedində baqaj rafları yoxdur,
  • Arxa görünüş güzgüsü. Kütləvi bir az artacaq, ancaq güzgü ətraf mühitə daha yaxşı nəzarət etməyə imkan verir,
  • Ayaqqabı ilə xüsusi geyim. Uzun səfərlər üçün vacib olan "nəfəs alma" materialından hazırlanan hərəkətləri məhdudlaşdırmır.

Büdcə ilə bağlı qərar verək

Yaxşı xəbər budur ki, bu gün həmişəkindən daha çox, böyük bir yol velosipedi almaq istəyənlər üçün hər cür imkanlar var. Peşəkar səyyahlar minlərlə kilometr məsafəni 200 min rubl dəyərində velosipedlə gəzdirsə də, əla magistralın sahibi olmaq üçün bu qədər məbləği açıqlamağa ehtiyac yoxdur. Son onilliklər ərzində texnologiyanın sürətli inkişafı bu gün hətta giriş səviyyəli velosipedlərin kifayət qədər əlverişli olmasına baxmayaraq texnoloji cəhətdən daha inkişaf etmiş və yüksək keyfiyyətli olmalarına səbəb oldu.

Əvvəlcə satınalma üçün nə qədər xərcləməyə hazır olduğunuzu qərar verməlisiniz. Büdcəniz nədir? Qiymətlər 15.000 rubldan başlayır və ümumiyyətlə, nə qədər çox xərcləsəniz, velosipediniz çəki baxımından daha yüngül olacaq və daha inkişaf etmiş xüsusiyyətlərə sahib olacaq. Bu gün bazarda əla seçim var: onsuz da 20.000-30.000 rubl, qiymət nişanında isə 30.000.000.000 rubl arasındadır. həqiqətən yüksək keyfiyyətli yol velosipedləri ərazisinə daxil olursunuz. Daha bahalı bir seqmentdə demək olar ki, bütün zövqlər üçün velosiped tapa bilərsiniz.

Məlumat axtarmaq üçün çox tənbəl olmayın

Beləliklə, bir büdcə barədə qərar vermiş olsanız, satın alma mövzusu haqqında daha çox məlumat əldə etməlisiniz. Əlbəttə ki, yalnız ən yaxın velosiped dükanına gedə, nağd pul atıb evinə yeni bir velosipedlə gedə bilərsiniz. Ancaq bir velosiped almaq olduqca böyük bir sərmayədir və buna görə də məsələni daha ətraflı öyrənməyə layiqdir.

İnternetdə ixtisaslaşmış forumlar və saytlar, suallarınızı verə biləcəyiniz və daha təcrübəli velosiped həvəskarlarından məsləhətlər ala biləcəyiniz, müxtəlif modellər üçün texniki məlumat vərəqlərini tapacaq yerdir. Hər özünə hörmət edən başlanğıcın bilməli olduğu ən əsas şeylərə gəlincə, bunlar aşağıda təqdim olunur.

Velosiped çərçivəsi

Çərçivə velosipedin əsasını təşkil edir. Velosiped qiymətinin ən böyük hissəsini təşkil edir. Çərçivələr müxtəlif materiallardan hazırlanır, əksər hallarda polad, alüminium, titan və ya karbon lifidir (karbon). Bu materialların hər biri öz üstünlüklərinə malikdir.

Alüminium ucuz velosiped istehsalında ən populyar materialdır. Bu ucuz bir materialdır və kifayət qədər sərt və yüngül olduğu üçün yol yarışları üçün əladır. Son illərdə alüminium çərçivələr inkişaf etmiş xüsusiyyətlər və maraqlı dizayn həlləri ilə getdikcə daha çox fərqlənir.

Alüminium çərçivələrin ən yaxşı modelləri, müxtəlif hissələrdə boru divarlarının qalınlığı fərqli olduqda, əyilmiş borularla hazırlanır. Bunun sayəsində, çərçivələr daha yüngül və sürmə rahatlığını təmin edir. Premium çərçivələr: Deda, Easton, Columbus.

Həm də poladdan əla yol çərçivələri düzəldə bilərsiniz. Ancaq bu gün daha çox xüsusi hazırlanmış velosipedlər və turistlər üçün istifadə olunur. Alüminiumdan daha ağırdır, lakin yaxşı gəzinti rahatlığına nail olmaq üçün xüsusiyyətlərə malikdir. Buna baxmayaraq, Columbus və Reynolds'dan hazırlanan polad çərçivələrin son modelləri, ucuz olmasa da yüngül və yüksək keyfiyyətli yol yarışlarının poladdan edilə biləcəyini sübut etdi.

Bir dəfə tamamilə ekzotik bir material hesab edilən titan, alüminiumun yüngülliyini və poladın gücünü birləşdirir. Qiymət olmasa, çərçivələrin istehsalı üçün ideal bir material ola bilər. Bununla birlikdə titan çərçivələri yavaş-yavaş, lakin davamlı olaraq daha əlverişli hala gəlir.

Nəhayət, karbon lifinə, ya da karbon lifinə qovuşduq. Şübhəsiz ki, əksər atlılar iki təkərli atlarının çərçivəsinin ondan düzəldilməsini istəyərlər. Əvvəllər çox bahalı bir seçim idi, amma bu gün bəzi karbohidrogen lifləri çərçivələri münasib qiymətlərlə mövcuddur.

Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, karbon çərçivələri keyfiyyət baxımından eyni deyil. Lif növündən, istehsal texnologiyasından və bir çox digər amillərdən asılı olan bahalı və ucuz versiya arasında böyük fərq var. Karbon, dizaynerlərə dizaynla bağlı fikirlərini asanlıqla həyata keçirməyə imkan verən rahatdır. Bu material çox yüngüldür və düzgün yanaşma ilə ondan hazırlanan çərçivə möhkəmlik və rahatlığı birləşdirir.

Çoxları bir karbon çərçivəsi əldə etməyə çalışsalar da, alüminium endirim edilməməlidir. Tez-tez olur ki, alüminium bir çərçivədə eyni qiymətə karbon versiyalarına nisbətən daha yüksək keyfiyyətli təkərlər və daha maraqlı bir komponent (sistem, kaset, əyləc və s.) Var. Belə bir velosipedə minmək zövqü, bəzi istehsalçıların velosipedin ümumi qiymətini azaltmaq üçün etdiyi ən yaxşı təkərlər və komponentlər ilə tamamlanmayan bir karbon çərçivəsindən daha yüksək olacaqdır. Buna görə, alış üçün əsas namizədlərdə karbon etməməlisiniz, çünki dostunuzun onsuz da karbon velosipedi var!

Düzgün ölçüsü seçmək

İlk yol velosipediniz üçün düzgün ölçü seçmək tamamilə vacibdir. Heç bir halda velosipedi çox kiçik və ya çox böyük götürməyin, çünki mağazadakı satıcı onu super bazar qiymətinə təklif edir. Yalnız ölçüsünüzə uyğun velosiped ilə həqiqətən yeni hobbinizdən zövq ala bilərsiniz.

Ancaq düzgün ölçüsü seçmək çətin ola bilər. Yol velosipedləri ümumiyyətlə santimetr ilə ölçülür, lakin fərqli istehsalçılar fərqli ölçü seçimlərini təklif edə bilərlər. Bəziləri üç fərqli çərçivə ölçüsü olan modelləri təklif edirlər, bəzilərində 10 ölçüdə bir seçim var və burada seçimlər arasındakı fərqlər cüzi olacaq.

Bir işarə olaraq, müəyyən bir boy və digər anatomik parametrlər üçün çərçivə ölçülərini tövsiyə edən istehsalçıların saytlarında masalardan istifadə edə bilərsiniz. Mağazada, ayağını velosipedin çərçivəsinə atıb özünüzə nə qədər uyğun olduğunu sınaya bilərsiniz. İdeal olaraq, əlbəttə ki, satın almağa qərar verməzdən əvvəl bir az gəzə bilmək daha yaxşıdır.

Velosiped tənzimlənməsi

Velosiped bütövlükdə hündürlüyünüzə uyğundursa, amma yenə də bir qədər narahatlıq hiss edirsinizsə, sükan çarxını, oturacaq yerinin hündürlüyünü və yəhərin özünü uzunlamasına istiqamətdə tənzimləmək imkanının hələ olduğunu unutmayın. Bununla əlaqədar, əlbəttə ki, yaxşı bir velosiped dükanında bir alış-veriş etmək yaxşıdır, burada sizə peşəkar məsləhət veriləcək və "uyğun" olmağa kömək edəcəkdir.

Komponentlər

Komponentlər (çox vaxt qrup dəstləri adlanır) ötürmə və əyləcləri əhatə edir. Bu günə qədər bu bazarda üç istehsalçı üstünlük təşkil edir - Shimano, SRAM və Campagnolo. "Başlanğıc" modelləri üçün qiymət səviyyəsinə görə Shimano-dan olan məhsullar ən populyardır.

Shimano'dan ən yüksək səviyyəyə (keyfiyyət və qiymət baxımından) gələn komponentlər xətti belə görünür: 2300, Sora, Tiagra, 105, Ultegra və Dura-Ace. Campagnolo Veloce, Centaur, Athena, Chorus, Record və (top-end) Super Record adları altında komponentləri (artan qaydada) təklif edir. SRAM dörd yol qrupu dəsti təklif edir: Apex (yeni başlayanlar üçün), Rival, Force və Red. Böyük bir qiymətə, daha yüngül çəki və inkişaf etmiş bir performans əldə edirsiniz.

Hər bir asterisk sistemi (bu, pedalların quraşdırıldığı ötürmənin ön tərəfidir) ötürücü mexanizminin öz dizaynına malikdir və burada şəxsi seçimlər əsasında seçim edə bilərsiniz. Shimano və Campagnolo elektron sürücülük variantlarını da təklif edirlər, lakin bu ucuz deyil. Ancaq zaman keçdikcə bu növ ötürmə daha ucuz olacaq və geniş ictimaiyyət üçün daha əlçatan olacaqdır.

Ulduz sistemləri

Zəncirvari sistem müxtəlif ölçülü ulduzlardan ibarətdir. Yeni başlayanlar arasında ən populyar 50 və 34 dişli iki ulduzlu yığcam sistemdir ki, onunla yuxarı qalxmaq daha asandır.

Standart və ya ikili sistem, idmançılar tərəfindən sevilir. Yüksək sürət əldə etməyə imkan verən daha böyük bir cüt çubuq var (39 və 53 diş).

Yol motosikletlərində üç ulduzlu sistemlər də var, lakin onlar getdikcə kompakt sistemlərlə əvəz olunur, prinsipcə eyni sürət seçimi verir, eyni zamanda çəki dərəcəsində daha yüngül və istifadəsi daha asandır. Bununla birlikdə, üçlü sistemlər ən kiçik dişli nisbətini istəyənlər üçün yaxşı uyğun gəlir və həqiqətən dik qalxmada və dağlarda gəzərkən mükəmməl işləyirlər.

Təkərlər velosiped edir

Velosipedin çox vacib bir hissəsi təkərlərdir. Çərçivə kimi, gəzinti keyfiyyətini və velosipedinizin hissini təyin edirlər. Yüngül təkərlər daha sürətli fırlanacaq və daha yüngül və daha sürətli şinlər daha yaxşı velosiped həssaslığı və rəftar təmin edir.

Velosiped seçərkən daha layiqli təkərlərin dayandığı modelə üstünlük verməyə dəyər. Vaxt keçdikcə köhnəlmiş komponentləri əvəz edə bilərsiniz, ancaq təkərlər velosipedin qiymətinin əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir və buna görə təkərlərin yenilənməsi daha çətin olacaq.

Alüminium çərçivələr

Velosiped çərçivələri üçün ən çox yayılmış material. Əhəmiyyətli dərəcədə daha yüngül və sərt polad çərçivədir. Müasir velosipedlərin əksəriyyəti alüminium bir çərçivəyə yığılmışdır.

Sərtliyə görə alüminium çərçivə polad və ya karbon çərçivəsi qədər rahat deyil, problem həll olunur. Rahatlığı artırmaq üçün karbon çəngəllər, karbon sükan çarxları və oturacaq yerləri qoyurlar. Bir karbon çəngəl ilə alüminium bir çərçivə yol velosipedi üçün əla seçimdir.

Karbon çərçivələri

Karbon velosiped idmanında moda bir materialdır. Yüngül, sərt, vibrasiyanı yaxşı nəmləndirir. Ancaq populyar inancın əksinə, həmişə asan olmur. Ucuz bir karbon çərçivəsi bahalı alüminium çərçivədən daha ağır ola bilər. Karbon lifinin əsas üstünlüyü, çərçivənin sərtliyinin düzgün yerlərdə fərqli ola bilməsidir. İstehsal zamanı karbon daha asan aerodinamik şəkildə tənzimlənir.

İlk velosipedimdə karbon çərçivəsinə ehtiyacım varmı? Niyə yoxdu? Bir satışda yaxşı bir seçim taparsanız, onu almaqdan çekin.

Qrup yarışları üçün

Bütün klassik çərçivələrə tanışdır. Yol velosipedinin ən çox yayılmış versiyası. Yeni başlayanlar üçün satın almaq tövsiyə olunur. Dəyişkənlik, əlçatanlıq, praktiklik - ilk şosers üçün lazım olan şey.

Ayrı bir başlanğıc və triatlon olan yarışlar üçün

Bu velosipedlərə TT (vaxt sınağı) və ya kəsmə deyilir. Uzun məsafəyə ayrı bir başlanğıc və triatlon ilə yarışlarda istifadə olunan xüsusi bir formanın aerodinamik çərçivəsi. Doğrama iş və ya sadə pokatushek üçün nəzərdə tutulmayıb və əlverişsizdir. İlk velosiped olaraq mütləq satın almağa dəyməz.

Klassik bir çərçivə seçin qrup yarışları üçün. Doğrama əsas velosiped kimi istifadə edilməməlidir.

Clincher

Klinchera - klassik dizaynı olan "kamera + şin" olan təkər. Ən əlverişli, əlverişli və asandır seçim.

Clinchers təxminən 8-10 atmosfer təzyiqini saxlayır. Onlar sərtdir, ponksiyonlara davamlıdır və kamera keçiddə yapışmaq və ya dəyişdirmək asandır.

Boru çarxları boruların yapışdırıldığı xüsusi jantlardır. Bir boru bir kamera və şinlərin birləşməsidir. Bir kameraya bənzəyir, lakin daha sıx divarlara malikdir.

Borular daha sürətli olur və asanlıqla yüksək təzyiq (10-15 atmosfer) tuta bilir. Amma boruların bir neçə çatışmazlığı var: onlar bahadır və yolda dəyişdirmək çətindir. Racers belə rezin istifadə edir, lakin həmişə müşayiət vasitəsi ilə idarə olunan ehtiyat təkərlər var.

Yol velosiped jantları

Jantlar alüminium və ya karbondan hazırlanmışdır.

Karbon jantları yüngül, lakin onlar alüminiumdan daha bahalıdır və daha kövrəkdir. Ümumiyyətlə yarışlar üçün istifadə olunur.

Alüminium jantlar - ən ümumi variant. Etibarlı, ucuz, çox yönlüdür.

Ayrıca, jantlar profil hündürlüyündə fərqlənir. Ən çox yönlü seçim 40 ilə 80 mm arasındadır. Bu cür təkərlərdə bütün həvəskar yarışlarda danışmaq olar və sadəcə gəzmək olar. Ayrı bir başlanğıc və triatlon olan yarışlarda çox profilli təkərlər tez-tez istifadə olunur və arxa təkərdə "boşqab" qoyulur. Bu cür təkərlər sürətdə böyük bir üstünlük verir, ancaq 40 km / saatdan yüksək sürətlə səyahət edirsinizsə. Bu yarış üçün vacibdir, lakin universal bir şossedə uyğun deyil.

Beləliklə, ilk yol velosipedi üçün ən yaxşı seçimdir aşağı profilli clincher təkərlər.

Velosiped avadanlığı

2 qaydaya riayət etmək vacibdir:

  • yəhər çox yumşaq olmamalıdır
  • yəhərin eni siyatik sümüklərin genişliyinə uyğun olmalıdır

Ümumiyyətlə, bir yəhər asanlıqla əvəz edilə bilən bir hissədir və velosipeddən bir yəhər uyğun deyilsə asanlıqla satılır. Yəhərlərin seçimi üçün bütün xüsusiyyətləri ətraflı nəzərdən keçirdiyimiz ayrı bir məqalə hazırlayacağıq.

Açarları

Ən çox yayılmış giriş səviyyəli yol sürücüsü markası shimano -dur.

Artan qaydada və qiymətdə shimano ötürülmələrinin siyahısı.

Shimano

Bu olur, SRAM rast gəlir, burada rahatlıq üçün açarların səviyyəsinin nisbəti. Siyahı da artmaqdadır.

SRAM

  • Apex (Sora)
  • Rəqib (Tiagra-105)
  • Güc (Ultegra)
  • Qırmızı (Dura-Ace)

Sora-Tiagra səviyyəsi ilk avtomobil yolu üçün kifayət edəcəkdir. Açarların səviyyəsinin artması ilə çəki azalır, açarın aydınlığı artır və qiymət əhəmiyyətli dərəcədə yüksəlir. Bəzən qiymət istehlakçı keyfiyyəti dəyişdiricilərindən daha çox artır. Ən yüksək səviyyəli komponentlər mütəxəssislər üçün vacibdir, lakin Sora və ya Tiagra, yerli startlarda minmək və iştirak etmək üçün kifayətdir.

Yol velosipedini haradan almaq olar?

  • Mövcud yol seçimləri içindədir zəncir mağazalar Decathlon. Avropa idman ustası, amma velosipedlərin keyfiyyəti daha yaxşıdır. Yeni başlayanlar üçün aşağı qiymətlərlə əla seçimlər var.
  • Rəsmi mağaza İrəli. Yaxşı velosiped düzəltməyi bilən məşhur bir Rus istehsalçısıdır.
  • Başqa bir məşhur və məşhurdur Velosklad mağazası. Yandex Market-də 2000-dən çox müsbət rəy və bu, orada bir velosiped sifariş etmək üçün yaxşı bir dəlildir.

İdmanla məşğul olun, hərəkət edin və səyahət edin! Səhv tapsan və ya məqaləni müzakirə etmək istəsən - şərhlərdə yaz. Biz hər zaman ünsiyyətdən məmnunuq. 🙂

Pin
Send
Share
Send
Send