Faydalı məsləhətlər

Nəqliyyat zamanı motosikleti necə düzəltmək olar

Pin
Send
Share
Send
Send


Nadir bir velosiped hətta ən geniş stansiya vaqonunun gövdəsinə sığacaq. Nəqliyyat üçün xüsusi bir nəqliyyat, qoşqu və ya quruluşa ehtiyacınız olacaq. Bu yazıda nəqliyyat üsulları, qoşqu və ya mikroavtobusa necə düzgün aparılacağınız və nəqliyyat zamanı zərər verməmək üçün bir motosikleti necə etibarlı şəkildə təmin edəcəyinizi öyrənəcəksiniz.

Van və ya mikroavtobus

Ən asan və etibarlı yol. Kiçik bir motosikletin daşınması üçün həm yük, həm də sərnişin mikroavtobusu uyğun gəlir. Model böyükdürsə, yük maşını götürməlisiniz və ya sərnişindən oturacaqları çıxarmalısınız.

Pikaplar kabin ölçüsü və bədən uzunluğu ilə fərqlənir: kabin nə qədər böyük olsa, cəsəd daha kiçik olur. Ancaq bu sürücüləri narahat etmir, çünki motosiklet diaqonal olaraq quraşdırıla bilər. Arxa ötürücülü pikaplar nəqliyyat üçün daha əlverişlidir, çünki bütün təkərlərdən daha az yükləmə hündürlüyünə malikdirlər.

Alternativ, arxa təkəri olan motosikleti açıq tərəfə qoymaqdır. Riskli görünsə də, pikapların taxtası yüklərə davamlıdır və yol hərəkəti qaydaları qadağan deyil.

Xüsusi qoşqu artıq bütün lazımi qurğularla təchiz edilmişdir. B kateqoriyalı bir sürücü, 750 kq-a qədər yük daşıma qabiliyyətinə malik bir qoşqu ala bilər - bu, orta ölçülü bir neçə velosipedə uyğun olacaq.

Ayrıca müstəqil olaraq adi bir treyler hazırlaya bilərsiniz:

  • Rampa quraşdırın
  • Təkər çubuğunu götürün
  • Kirpik kəmərləri satın alın
  • Motosikleti tarp və ya örtüklə bağlayın.

Çəkmə

Qismən yükləmə ən mobil və ən ucuz seçimdir.

Diqqətli olun, metodun fəsadları var:

  • Hər velosiped yedəklənmədən ağrısız yaşaya bilməz.
  • Küncləri seyr et - dik hissələrdə motosiklet güclü şəkildə əyilə bilər, buna görə küncləri kəsmək daha yaxşıdır.
  • Arxa təkərini yükləməyə qoyursan, sayıq ol: sükan çarxını motosikletin sarsılmaması üçün möhkəm yapmalısan.

Nəqliyyat üçün motosikleti necə bağlamaq olar

Təkərləri bağlamaq üçün təkər tələsindən istifadə edin. Hər hansı bir çəki modelini asanlıqla tuta bilər. Tələk kamyonet maşınının, qoşqu və ya mikroavtobusun döşəməsinə vidalanmalıdır.

  • Çox sayda mürəkkəbdir
  • Sadə, əyri bir boru şəklində.

Heç bir tələ yoxdursa, yan dayaqdan, toxunuşlardan, mərkəzi bir stenddən istifadə edin - bir sözlə, velosipedin salınmasına mane olan hər şey.

Bundan əlavə, motosikleti kayışlar və bağlarla təmin etdiyinizə əmin olun. Ancaq fanatizm olmadan: bəzi alüminium hissələri həddindən artıq yükdən deformasiya edilə bilər. Çantanı cızmamaq və elektrik problemlərinə səbəb olmamaq üçün kəmərlərin plastik və ya məftillərə toxunmadığından əmin olun.

Heç bir xüsusi cihaz olmadan pit velosiped və ya skuterlə məşğul ola bilərsiniz, lakin daha böyük modellər üçün rampalar və rampalar verilir.

Eniş seçimi vacib bir addımdır. Motosikletin çıxmasına icazə verməyəcək yan tərəfləri olan modellər var, onsuz da var. Rampalar və rampalar müxtəlif uzunluqdadır, meyl açısı ondan asılıdır. Liftin motosikletinizə çata biləcəyinə əmin olmaq vacibdir. Buna görə ölçməyi məsləhət görürük:

  • Torpağın təmizlənməsi - yerdən təkərlər arasındakı ən aşağı hissəyə qədər olan hündürlük
  • Təkər bazası - Ön təkərin mərkəzindən arxa mərkəzinə qədər olan uzunluq
  • Yükləmə nəqliyyatının tərəfinin hündürlüyü.

Rampanın bir ucu qoşqu və ya mikroavtobusun göyərtəsində sabitlənir, digəri isə yerdə qalır. Motosikletinizi əllərinizlə yuvarlasanız daha yaxşıdır, əks halda həddən artıq aşma və ya rampadan kənara çıxmaq şansınız var.

Beləliklə, motosiklet sualtı, sabitdir. Və sonra bir test qaçışı. Velosipedin etibarlı olub olmadığını yoxlamaq üçün velosipedlə bir neçə kilometrə gedin. Asılı olub olmadığını yoxlayın, kəmərlər təzyiq altındadırsa. Həm, həm də digəri kəskin bir dönüş və ya qəfil əyləclə qarşılaşa bilər.

Uzaq səyahət etsəniz, 90 km / saat sürətini keçməməyi və vaxtaşırı motosikletin vəziyyətini yoxlamağı məsləhət görürük.

Pin
Send
Share
Send
Send