Faydalı məsləhətlər

Müsadirə edilmiş və ya zədələnmiş avtomobili necə ucuz almaq olar

Pin
Send
Share
Send
Send


Ən ucuz hissələri olan xarici avtomobillərin qiymət reytinqi vahid və proqnozlaşdırıla bilər. Ən aşağı qiymət müvafiq olaraq "B", sonra isə "C", "D" sinifləri üçün olacaq və optimal dəyəri olan avadanlıqlara tələbat da artacaqdır. Sahiblər xarici bir avtomobil nisbətən münasib qiymətə almağa çalışırlar.

Xarici bir avtomobili əldə etmək üçün əsas motiv ilk növbədə quruluş keyfiyyəti, uzun xidmət müddəti, satış sonrası xidmətin aşağı qiyməti, ehtiyat hissələri, büdcə dəyərinin tərkib hissələridir. Həqiqi avtomobil sahibi bilir ki, xarici nəqliyyat növü almaq uzun müddət təmirsiz gedə bilər. Və onlar gəlsələr, onda kiçik bir ödəniş üçün orijinal hissəni satın ala və eyni miqdarda minə bilərsiniz.

Doğrudur, hər kəs avtomobil kateqoriyasına dair qərar verməlidir, çünki yenisi üçün bir təmir dəstinin dəyəri, istifadə olunan birinin qiymətindən qat-qat çox olacaq, məsafəsi 150 ilə 200 min arasında olacaq.Sifət məsələsi vacibdir. Çoxları, əslində saxta olan ehtiyat hissələrin ucuz qiymətinə aldanır. Orijinal ilə saxta arasındakı fərq açıq-aydın görünür - bu ömrün uzunluğu.

Bir maşını bazardan daha ucuz qiymətə necə ala biləcəyiniz bir üsul.

Heç kimə sirr deyil ki, son illərdə iqtisadi böhran nəticəsində gəlirlərin düşməsi, həmçinin yeni avtomobillərin qiymətinin artması səbəbindən avtomobillər daha az əlçatan olmuşdur. Bu, son illər ərzində dəyəri də əhəmiyyətli dərəcədə artmış istifadə olunmuş avtomobillərə də aiddir.

Bununla birlikdə, avtomobil qiymətlərinin artmasına baxmayaraq, istifadə olunan avtomobil bazarı, yeni avtomobil bazarından fərqli olaraq xeyli böyüdü. Ancaq bu, məntiqlidir, çünki ölkədə yeni bir maşın almağa imkanı olan insanların sayı azdır. Bütün bunlarla birlikdə, istifadə olunan avtomobillərin cari qiymətləri çox dişlənir. Minlərlə avtomobil həvəskarı, bazarda olduğundan daha ucuz bir avtomobil almaq üçün maşın axtarır.

Əksər hallarda bu cür təkliflər nadirdir və problemli bir avtomobili əldə etməkdə çətinlik çəkir. Beləliklə, soruşursunuz ki, ölkəmizdə normal bir avtomobili bazardan aşağı qiymətə almaq üçün bir yol yoxdur? Bu əsl həqiqətdir. Məsələn, Dövlət Əmlakının İdarə Edilməsi üzrə Federal Agentlik (Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyi) tərəfindən satışa qoyulmuş müsadirə edilmiş bir avtomobili satın alın.

Təəccüblüdür ki, Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin məlumat bazasında zaman-zaman istifadə edilmiş avtomobillərin satışı üçün yaxşı təkliflər olmasına baxmayaraq, bunu necə edəcəyini bilmir. Dövlət əmlakının satılması üçün açıq auksionda müsadirə edilmiş (həbs edilmiş) avtomobili hər kəsin necə ala biləcəyini öyrənək.

Müsadirə edilmiş avtomobillərin satışını harada izləyə bilərəm?

Daha əvvəl dediyimiz kimi, sahiblərindən ələ keçirilən bütün nəqliyyat vasitələri avtomobili qiymətləndirən və daha sonra açıq hərraca çıxaran Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin səlahiyyətindədir.

Satın alınacaq müsadirə edilmiş avtomobillərin məlumat bazasını görmək üçün İnternetdəki aşağıdakı ünvana getmək lazımdır.

Sonra, solda açılan pəncərədən yuxarıda və altındakı "Satış" sekmesini seçməlisiniz "Götürülmüş, müsadirə edilmiş və digər əmlakın satılması" linki.

Sonra sol menyu sekmesini vurunMülkiyyət kateqoriyası"Sizi maraqlandıran əmlakı seçərək, məsələn"Avtomobil". Sonra, sol altındakı menyuda sizə uyğun bölgəni seçin.

Beləliklə, Moskva şəhəri üçün Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyini seçərkən, sorğu günü satın alınması üçün ələ keçirilən avtomobillər haqqında məlumat bazası açacaqsınız.

Müsadirə edilmiş avtomobillərin bütün məlumat bazasına daxil olmaq istəyirsinizsə, müəyyən bir bölgəni seçdikdən sonra müvafiq sekildə xaç vuraraq cədvəlin üstündə göstərilən bölgəni silin.

Rahatlığınız üçün müsadirə edilmiş nəqliyyat vasitələrinin məlumat bazasına daxil olmağı bir neçə yolla tənzimlədik. Aşağıdakı bağlantılar sayəsində müəyyən bir bölgə üçün axtarışınızı düzəltməyə ehtiyac yoxdur. Yalnız müvafiq linki vurun və dərhal Federal Mülkiyyət İdarəetmə Agentliyində satış üçün avtomobillərin açıq məlumat bazası olan bir səhifəyə aparılacaqsınız. Bəzi verilənlər bazası bağlantıları:

Bəs növbəti nədir? Bundan əlavə, Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin rəsmi veb saytının məlumat bazasından istifadə edərək bizi maraqlandıran maşın axtarırıq. Düzdür, bu, əlbəttə ki, olmaya da bilər. Ancaq ümidsiz olmayın. Vaxtaşırı bazada yaxşı maşınlar görünür, bunun üçün rəqabət edə və nəticədə bazar qiymətindən xeyli aşağı qiymətə ala bilərsiniz. Yalnız bunun üçün ümumiyyətlə hərrac şəklində keçirilən tenderləri qazanmaq lazımdır. Yəni ən çox məbləğ təklif edən şəxs avtomobili alacaq.

Ancaq bu rejimdə dayanan bir avtomobili bazardan daha aşağı qiymətə almaq şansınız olmadığını düşünməyin. Hər kəsin bir şansı var. Xüsusilə adi bir və heç bir xüsusi tarixi olmayan və ya yüz min rubldan baha başa gələ bilən gözəl bir nömrəli lüks bir avtomobilə gəldikdə.

Həm də qeyd etmək lazımdır ki, tez-tez ticarət maraqlı tərəflərin olmaması səbəbindən heç nə ilə başa çatmır. Bu vəziyyətdə, qanuna görə, Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyi avtomobili başlanğıc (ilkin) qiymətin aşağı salınması istiqamətində yenidən qiymətləndirməyə borcludur. Sonra yenidən qiymətləndirmədən sonra avtomobil yenidən bazaya daxil olur, bundan sonra təklif tarixi təyin olunur.

Heç kim bir daha avtomobil almasa, daha sonra ilk dəfə daha aşağı qiymətə yenidən qiymətləndirilməlidir. Bundan əlavə, hər şey yenidən. Beləliklə, özünüz başa düşürsünüz ki, vaxtaşırı Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin məlumat bazasında uzun müddət satılmayan endirimli avtomobillər var və vaxtaşırı bazanı izləsəniz, çox cəlbedici qiymətə bir maşın tapa bilərsiniz.

Məsələn, Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin məlumat bazasında hazırda Lefortovo həbsxanasında məhkəmə qərarını gözləyən keçmiş Saxalin valisi Aleksandr Xoroşavindən müsadirə edilən 2012 Bentley Mulsanne avtomobili var. Müsadirə edildikdən sonra bu lüks avtomobil ilk hərraca 6.500.000 rubl qiymətə qoyuldu.

Lakin onlar, sonrakılar kimi, iddiaçıların olmaması səbəbindən baş tutmadılar. Təxminən desək, bu qiymətə lüks bir avtomobil heç kimə maraqlı gəlmirdi. Nəticədə, bu anda, bir neçə yenidən qiymətləndirmədən sonra, başlanğıc qiyməti 2,598.000 rubl olan avtomobil hərraca qoyulur. Ən yaxın ticarət tarixi 12 Fevral 2018 tarixinə təyin edildi. Burada bu təfərrüatı daha çox görə bilərsiniz.

Budur, vahid ticarət platformasında nümunə kimi bu avtomobilə bir keçid:

Ayrıca, bu maşının nümunəsini istifadə edərək, avtomatik ticarətin Sberbankın elektron saytında edildiyini görə bilərsiniz:

Hərrac addımı - 129 min rubl.

Tender təkliflərinə daxil olmaq üçün əmlakın satılması üçün elektron saytda qeydiyyatdan keçməli və qiymətinizlə bir ərizə təqdim etməlisiniz.

Bir avtomobil yoxlaması üçün də müraciət edə bilərsiniz.

Prinsipcə, bu şəkildə istənilən əmlakı Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin bazasından ala bilərsiniz. Yeganə və bu təbiidir, hər bir lotun öz ticarət platforması var və bunların hər birində qeydiyyatdan keçməlisiniz. Ancaq ən çox Federal Əmlakın İdarə Edilməsi Agentliyinin məlumat bazasında Sberbankın elektron platformasına düşən avtomobillər var ki, orada ərizə vermək və tenderlərdə iştirak etmək qaydası mümkün qədər şəffaf və sadədir.

Sberbankın elektron ticarət platformasının rəsmi saytına bir link:

Sığorta şirkətində bir avtomobil almaq

Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyi tərəfindən müsadirə edilmiş əmlakın satılması üçün müxtəlif elektron platformalar vasitəsi ilə keçirilən auksiona əlavə olaraq, bazardan daha aşağı qiymətə maşın almaq üçün daha optimal üsullar mövcuddur. Sığorta şirkətləri tərəfindən istifadə olunan nəqliyyat vasitələrinin satışı üçün təşkil edilən tenderlərdə iştirak etməkdən bəhs olunur. Beləliklə, bir nümunə olaraq elektron ticarət şirkətinə RESO-Garantia müraciət edə bilərsiniz. Nəqliyyat vasitələri almaq üçün məlumat bazası ilə burada tanış olmaq mümkündür:

Tender təkliflərinə daxil olmaq üçün şərtləri oxuyaraq, şəxsi hesabınıza daxil olmaq üçün saytda qeydiyyatdan keçin. Təəssüf ki, sığorta şirkətinin bu hərracında mövcud olan avtomobillərin əksəriyyəti zədələnir və ya qırılır. Buna baxmayaraq, bir qayda olaraq ilk hərrac çox rəqabətli qiymətlərdə olmadığı Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyinin bazasından fərqli olaraq, sığorta şirkətindən auksion saytdakı nəqliyyat vasitələri üçün daha münasib qiymətlər təklif edir.

Təbii ki, zədələnmiş avtomobillərin ilkin qiyməti bazar qiymətindən aşağı, bəzən isə çox xeyirlidir. Nəticədə, Reso-Garantia sığorta şirkətinin bənzər bir ticarət platformasında vəziyyəti izləsəniz, bir avtomobil ala bilərsiniz və onu bərpa edərək ya qazancla satıb ya özünüzə buraxa bilərsiniz. Hər halda, bir sığorta şirkətinin hərracında bazardan daha aşağı qiymətə bir avtomobil almaq şansları Federal Əmlak İdarəetmə Agentliyi tərəfindən təşkil edilən hərracdan daha böyükdür.

Həqiqətən, ucuz bir qiymətə alaraq müsadirə edilmiş bir avtomobilin sahibi olmaq üçün, bir qayda olaraq, uğursuz hərracı gözləmək və sonra qanuna uyğun olaraq nəqliyyat vasitəsini azaltma istiqamətində yenidən qiymətləndirmək lazımdır. İlk hərracda qiymətlər çox vaxt bazar qiymətləri ilə eyni səviyyədə qurulur. Baxmayaraq ki, istisnalar var.

Digər sığorta şirkətləri tərəfindən təşkil edilən oxşar auksionlara da müraciət edə bilərsiniz. Təəssüf ki, bütün sığorta şirkətlərinin öz elektron platformaları yoxdur. Ancaq İnternetdəki fayda, istifadə edilmiş avtomobillər satan sığorta şirkətlərinin bazasını birləşdirən bir neçə onlayn xidmət var. Məsələn, bir çox sığorta şirkətinin məlumat bazasına daxil olmaq üçün bu xidmətdən istifadə edə bilərsiniz: https://www.migtorg.com/

Budur, əsasən də sınmış və sınmış avtomobillər satdıqları bir neçə başqa məşhur sayt:

Mütəmadi, xidmətə yararlı bir avtomobili bazar qiymətindən daha ucuz necə almaq olar?

Bəs kimsə müsadirə edilmiş maşın almaq və sınmış və ya qırılmış avtomobillər satan sığorta şirkətlərinin auksionlarında iştirak etmək istəmirsə nə etməli? Xoşbəxtlikdən, bu vəziyyətdə bir avtomobili bazara nisbətən daha ucuz almaq şansı da var.

Başlamaq üçün bilməlisiniz ki, əslində istifadə olunan avtomobillər üçün orta bazar qiymətləri dəqiq deyil. Bunlar nədən ibarətdir? Təbii ki, bazardakı bütün təkliflərdən. Nəticədə müəyyən bir model üçün orta dəyər hesablanır. Ancaq özünüz başa düşürsünüz ki, reklamlardakı qiymətlər hələ reallığı əks etdirmir. Axı, avtomobilləri satışa çıxaran əksər avtomobil sahibləri bazarlıq məqsədi ilə qiymət etiketini bilərəkdən aşırlar. Nəticədə, bu təkrar bazarda avtomobillərin real orta qiymətlərini təhrif edir.

Üstəlik, bəzi avtomobil satıcıları reklamı diqqətə çatdırmaq üçün və ya başqa bir səbəblə avtomobilin real olmayan dərəcədə ucuz qiymətə satılması üçün qəsdən saxta reklamlar yaratdıqlarını unutma. Məsələn, istifadə olunan avtomobillərin satıcıları və alıcıları tez-tez bu cür saxtakarlıqlarla məşğul olurlar. Bu yolla, müştərilərə ümumiyyətlə bir avtomobil almaq üçün təklif etdikləri qiymətlərin məqsədəuyğunluğunu nümayiş etdirirlər.

Beləliklə, gördüyünüz kimi, İnternetdəki bir reklamda bir avtomobilin dəyərini ciddi qəbul etməyin. Mümkündür ki, ya bu qiymət etiketi səhvdir və avtomobilin həqiqi dəyərini əks etdirmir, ya da qiymət əvvəlcədən müzakirə olunur.

Buna görə də, ilk zəng zamanı heç vaxt telefonla bazarlıq etməkdən çəkinməyin. Avtomobilin sahibi dərhal güzəşt etməyə hazırdırsa, unutmayın ki, şəxsi ünsiyyət vasitəsi ilə avtomobilin qiymətini belə endirmək şansı var.

Bazar qiymətindən əhəmiyyətli bir endirim ilə başqa bir avtomobil necə ala bilərəm? Təəccüblüdür ki, bəzən bu fürsəti bəzən istifadə donanmasının maraqlı satışlarını təşkil edən rəsmi dilerlər, habelə uzun müddət satışa çıxarılan istifadə olunmuş avtomobillər verir.

Düzdür, belə təkliflərə tez-tez rast gəlmək olmur. Buna baxmayaraq, zaman-zaman təkrar bazarda belə bir fürsət var. Buna görə əsas şey bazarı izləmək və İnternetdəki müxtəlif reklamlarla və rəsmi diler məlumat bazaları ilə işləməkdir. Və sonra, bəlkə də, şans sizə gülümsəyəcək və bir satıcı avtomobil bazar qiymətindən aşağı ola biləcək cəlbedici qiymətə ala bilərsiniz. Xüsusilə satıcıdan, CASCO sığortasından kredit almaq və köhnə avtomobilinizi icarəyə götürmək istəyirsinizsə. Bu vəziyyətdə satıcı təzə istifadə olunan avtomobillərə çox yaxşı endirim təmin edə bilər.

1. Hansı birini maşın almaq istədiyinizə qərar verin

Xüsusi bir avtomobil, mühərrik, ötürücü, bədən növü, avadanlıq və rəng təsəvvür etmək məsləhətdir. Daha çox parametr mücərrəd deyil, spesifikdir, maşın almaq daha asan olacaq. Yəni yalnız "mexanika" ilə bir C və ya D sinifli sedan və 130 at gücünə sahib bir mühərrik istəməməlisiniz, məsələn iqlim nəzarəti və mexanikası olan gümüşü bir sedan Ford Focus II.

2. Eksklüziv təqib etməyin

Mükafat və ya eksklüziv avtomobilləri təqib etməyə ehtiyac yoxdur. İstədiyiniz avtomobili yaxşı vəziyyətdə və normal qiymətə tapsanız da, onun saxlanması çox baha olacaq. Nadir maşınlarda da eynidir - onlar üçün ehtiyat hissələri uzun müddət gözləməli və qiymətlər yenilərindən dəfələrlə yüksəkdir. Kütləvi bir avtomobil sənayesi seçin. Yeni olduqları zaman hansı avtomobillərin məşhur olduğunu müəyyənləşdirin. Yeri gəlmişkən, bu yanaşma gələcəkdə bu maşını satmağa kömək edəcəkdir 😉

3. Almaq istədiyiniz avtomobil sahiblərinin rəylərini oxuyun

Nəhayət bir model, ötürmə və mühərrik haqqında qərar verməzdən əvvəl, sahiblərin onlayn rəylərini, bu modellərin forumlarını və jurnalistlərin rəylərini oxuyun. Bəlkə də, avtomobilin populyar olmasına baxmayaraq, yeni olmasına baxmayaraq, 5 ildən sonra "çökməyə" başlayır və ehtiyat hissələri çox bahadır. Və ya, məsələn, model üçün demək olar ki, orijinal olmayan ehtiyat hissələri yoxdur. Və ya bəzi bahalı node uğursuz olur.

4. Səbr edin

Voronejdə dərhal və ya bir neçə gün və ya həftədə lazımi avtomobili tapa bilərsiniz. Moskvaya gedə bilərsiniz və axşam seçilmiş avtomobilin sahibi olacaqsınız. Ancaq səbirli olmağı və sonrakı bir ay gözləməli olsa belə görünən ilk avtomobili almağa tələsməməyi məsləhət görürük. Bir qiymət təyin etməzdən əvvəl satıcılar da bazara nəzarət edirlər və avtomobilin populyar olduğu və bölmələrinin satıldığı təqdirdə daha yüksək bir qiymət təyin edə biləcəyinizi bilirlər.

7. Daha gənc bir avtomobil axtarın

Əlbətdə ki, pulunuz nə qədər az olsa, daha çox maşın ala bilərsiniz. Ancaq çox uzağa getməməlisən. Əlbətdə ki, 15 yaşındakı avtomobillərdə pas olmadan və saat kimi işləyən mühərriklə rast gəlinir, amma daha tez-tez avtomobil nə qədər köhnədirsə, problemləriniz də çox olur. Bu vəziyyətdə, aşağı sinif avtomobillərinə diqqət yetirməyinizi tövsiyə edirik, çünki onların yaşları daha az olacaq və pula qənaət edəcəksiniz.

Məsələn, yeni bir Renault Sandero üçün demək olar ki, kifayətdirsə, dəstəklənən 2-3 yaşlı bir uşağa daha yaxından baxmağa dəyər. Əgər şanslısınızsa, o, hətta zəmanət altındadır. Bir sinif daha yüksək bir avtomobil istəyirsinizsə, o zaman yaş çubuğunu beş ilə yaxınlaşdırmağa dəyər.

8. İnternetdə maşın axtarın

Satın almağa qərar verdiyiniz avtomobildə qərar verdikdən sonra axtarışa gedin. Bir avtomobili İnternetdə axtarmaq ən yaxşısıdır. Ən populyar saytlarda Avto.ru və Avito, bazardakı maşınların hamısını yerləşdirdi. Niyə internet daha yaxşıdır? Çünki bu həqiqətən vaxta qənaət edir və orada həm özəl tacirlərdən, həm də xarici və avtomobil satıcılarından reklamlar var. Yəni, istifadə edilmiş avtomobillər satan dilerlər vasitəsi ilə sürücülük etsəniz, yeni bir şey tapmayacaqsınız - hər şey Avitodadır.

9. Yalnız fotoşəkilli reklamlar

Reklamlara baxarkən dərhal "yalnız bir fotoşəkildə" işarəsini qoyun. Bu gün ən sadə telefonda avtomobilin şəkillərini çəkə bilərsiniz və hər kəsin də kameraları var. Əgər foto yoxdursa, satıcı avtomobilin hazırkı vəziyyətini gizlədir və ya ümumiyyətlə satmaq istəmir. Daha yaxşısı budur ki, fotoşəkil bir-iki deyil. Daha çox, daha yaxşıdır. Fotoşəkillərdə avtomobilin problem sahələri göstərilibsə yaxşıdır - bu, satıcıın lazımsız çağırışları və təəssüratları aradan qaldırdığını və zərərləri gizlətmədiyini göstərir. Yalnız kənarda deyil, içəridə də fotoşəkillərin olması arzu edilir. Kabinədə, hətta fotoları izləmək mərhələsində də müəyyən nəticələr çıxarmaq olar. Məsələn, reklamda avtomobilin yürüşünün 100.000 km olduğunu və oturacaqın, sükan çarxının və ötürücü qolunun şəklinin sildiyi deyilirsə, açıq şəkildə bükülmüşdü və maşın ən azı 200.000, bəlkə də daha çox qaçdı.

10. Təsnif reklamlara baxın

Əvvəlcə bu avtomobillərin sahiblərindən - fərdi ticarətçilərdən gələn reklamlara baxın. Çıxışlar, bir qayda olaraq, təsvirdə az yazılmışdır, lakin sahiblər tez-tez avtomobilin ətraflı tarixini yazırlar, əlavə avadanlıq və son işlərlə öyünürlər. Nəhayət, sahibi ilə münasibət qurduğundan əmin olmağınız və xarici görünməməsi, zəng vurmağınız və sual verməyiniz. Normal bir satıcı vaxtının olmadığını söyləməyəcək, ancaq qaçmadan və cəfəngiyat etmədən avtomobil haqqında sizi maraqlandıran şeyləri söyləyəcəkdir. Yeri gəlmişkən, artıq telefon danışığı mərhələsində bir neçə variantı silə bilərsiniz.

11. Telefonla sual verin

Обязательно спросите о том, был ли автомобиль в ДТП и красились ли какие-то детали, сказав собеседнику, что приедете с микрометром и все равно узнаете, но просто не хотите тратить ни его, ни свое время. Бояться крашенных деталей и аварий, кстати, не стоит. Крылья и бампера часто страдают при парковке, в этом нет ничего фатального.

Спросите о том, когда делалось плановое ТО (перед этим посмотрите в интернете, на каком пробеге оно реально должно было делаться) и есть ли сервисная книжка. Vasitə qarajda Vasya əmi tərəfindən xidmət edilmişdirsə, son zamanlarda nəyin dəyişdiyini və yoxlanışların olub olmadığını soruşun. Xəttin digər ucunda bir şəxs şəhadətə qarışmağa başlayırsa, deməli, ya yoldan çıxıb, ya da maşına tabe olmayıb, ya da yürüş bükülüb və yolda məlumatları tənzimləmək çətindir.

Adamdan avtomobilin neçə sahibinin olduğunu və neçə il sahib olduğunu soruşun. Sözlərini birtəhər təsdiq edə biləcəyini soruşmaq artıq olmaz (məsələn, TCP-ni müayinə üçün gətirmək). Yeri gəlmişkən, sahibinin orijinal TCP yox, bir nüsxəsi varsa, ondan uzaq durmalısınız - sahiblərinin həqiqi sayını gizlətmək üçün bir surətin yol polisində alınması şansı var.

12. Bir ildən az bir avtomobil sahibi olan satıcılardan çəkinin.

Diqqət etməli başqa bir şey, bir ildən az müddətə bir avtomobilə sahib olan satıcılardır. Əlbəttə ki, altı ayda bir dəfə bir avtomobil dəyişdirməyə alışmış bənzərsiz şəxsiyyətlər var, amma Rusiyada orta hesabla 3 il bir avtomobilə sahibdirlər. Bir avtomobilin erkən satılması, avtomobildə bir şeyin olmadığını düşünməlidir. Yəni hazırkı sahibi onu satın aldı, bir az səyahət etdi və mühərrikin kapitallaşdırılması lazım olduğunu, ya da pis döyüldüyünü və ya "maşın" ın tezliklə orada örtüləcəyini, ümumiyyətlə satmağın vaxtının çatdığı məlum oldu.

Sonda sahibindən satışın səbəbini soruşun. Bir adam başqa bir maşın, daha yeni bir maşın almaq istədiyini söyləsə, hansının olduğunu soruş. Bahalı olsa, çətin ki, səni bir-iki minə atsın. Əgər suala aydın cavab verə bilmirsə, çox güman ki, bu məsələdən ən qısa müddətdə xilas olmaq istəyir.

Xüsusi bir treyderdən bir maşın almaq niyə daha yaxşıdır? Çünki peşəkar yalan danışmağı və diş danışmağı bilmir. Özünüzü onun yerinə qoyun: hər dəfə başqa bir insanın gözündə yalan danışmaq istərdinizmi?

13. Xaricdən qorxma

Buna baxmayaraq, satıcıdan və ya satıcıdan bir avtomobil almaqdan narahat olmaq üçün heç bir şey yoxdur. Çox vaxt insanlar xidmətlərindən istifadə edirlər, çünki zənglərə cavab vermək istəmirlər və ya nümayişlərə vaxt tapmırlar. Buna görə, özəl tacirlərin reklamlarından sonra baxdı və heç nə tapmadın, başqa seçimlərə baxın. Ancaq ehtiyatlı olun: yaxşı avtomobillərdən əlavə pisləri də yaxalaya bilər, lakin yaxşı avtomobillər kimi yaxşı gizlədilirlər. Anlayırsınız ki, avtomobilləri hər hansı bir şəkildə satmaq avtomobil satıcıları və satıcıların işidir. Bundan əlavə, onlar peşəkar satıcılardır və problemli sahələrdən gözlərinizi çəkib diş qaldırmağı bacarırlar. Bir avtomobili necə yoxlamaq, nəyi axtarmaq, sövdələşmə və sövdələşmə haqqında, bir avtomobil həvəskarı kimi. Bundan əvvəl çox şey yazmışdıq.

Pin
Send
Share
Send
Send